|
30-09-1946
|
117 (11-109) modtaget af Hærens Flyvetropper ved Kastrup. |
|
|
30-09-1946
|
117 flyves til den fælles Flyveskole på Luftmarinestation Avnø. |
|
|
02-1948
|
Omregistreret til 11-109. |
|
|
16-03-1950
|
Under taxikørsel gav piloteleven pludselig mere gas end nødvendigt, og halen rejste sig herefter og flyets propel gik i jorden. |
|
|
08-08-1950
|
11-109 havarerede under en nødlanding nordvest for Luftmarinestation Avnø efter at flyet fik motorstop i ca. 700 meters højde.
Årsag: efter et venstre rul tilstoppes karburatoren, og motoren stoppede. |
|
|
02-02-1951
|
11-109 havde sidste flyvning i Flyvevåbnet. |
|
|
08-1951
|
11-109 tilbage på Flyvestation Avnø, efter reparation. |
|
|
02-02-1955
|
Udfaset fra Flyvevåbnet og opmagasineret på Flyvestation Avnø. |
|
|
31-03-1955
|
Opmagasineret på Flyvestation Værløse. |
|
|
04-06-1955
|
Solgt til civil. |
|
|
13-07-1955
|
Indregistreret civilt som OY-FAG (Ølgod). |
|
|
07-02-1967
|
OY-FAG registreret civilt (Billund). |
|
|
1972
|
Skrottet.
Sideror til OY-FAT (1972-73) |
|
