|
|
|
|
|
21-01-1965
|
64-17756 (FG-756) havde sin første flyvning (testflyvning) fra Cartierville Lufthavn ved Canadairs fabrik Montreal, Quebec, Canada. |
|
|
02-04-1965
|
64-17756 stod klar ved Canadair.
|
|
|
07-04-1965
|
Flyet blev fløjet via Wright-Patterson AFB til MOAMA(Mobile Air Materiel Area),
Brookley AFB, Alabama USA, for klargøring til søtransport til
Danmark.
|
|
|
05-06-1965
|
64-17756 ankom til Nørresundby Havn. |
|
|
04-08-1965
|
Overdrages til Eskadrille 726.
|
|
|
02-09-1965
|
Overdrages til Eskadrille 723.
|
|
|
08-11-1984
|
Sidste operative flyvning for Flyvevåbnet.
|
|
|
22-11-1984
|
R-756 blev udfaset af Flyvevåbnet.
|
|
|
05-1986
|
Afsat til Flymuseet Midland Air Museum, England. |
|
|
29-04-1987
|
R-756 blev lastet på ét af Flyvevåbnets C-130H (B-679). |
|
|
30-04-1987
|
R-756 blev fløjet til Coventry Airport, hvor flyet blev afleveret
til Midland Air Museum.
|
|
