|
|
|
|
|
03-07-1956
|
54-2270 stod klar ved North American Aviation Inc., Inglewood, USA.
|
|
|
30-07-1956
|
Leveret til USAF og registreret som FW-270.
|
|
|
01-06-1959
|
54-2270 ankom til Flyvestation Værløse, og overdraget til Det Danske Flyvevåben af USAF som våbenhjælp (MAP). |
|
|
12-06-1959
|
Deltager i den officielle overdragelse af de danske F-100 Super
Sabre på Flyvestation Værløse.
|
|
|
22-09-1959
|
FW-270 blev overdraget til Eskadrille 727.
|
|
|
22-10-1981
|
Sidste operative flyvning for Flyvevåbnet.
|
|
|
03-11-1981
|
G-270 udfases fra Flyvevåbnet, og flyves til CFB Baden-Soellingen i Vesttyskland. |
|
|
04-11-1981
|
Færgeflyvning til Tyrkiet påbegyndt via Aviano AB i Italien.
|
|
|
11-02-1982
|
24-2270 (G-270) kolliderede d. 11. feb. 1982 med 56-4019 (GT-019), under positionsskift i formationsflyvning syd for Ergani i Tyrkiet.
Flyet havde ved kollisionen fløjet 4811 timer. |
|
