|
|
|
|
|
07-11-1970
|
35.1009 stod klar ved Saabs flyfabrik i Linköping, Sverige.
|
|
|
25-11-1970
|
35.1009 har første flyvning.
|
|
|
14-12-1970
|
Ankom til Flyvestation Karup og overdraget til Flyvevåbnet.
|
|
|
15-12-1970
|
Overdraget til Eskadrille 725.
|
|
|
19-10-1976
|
Under en natformationslanding sammen med A-007, rammer A-009
Obstacle light til ILS Localizer antennen (lyset ved instrument
landings systems antenne) med venstre vinge. A-009 fik en bule på
venstre vinge og understelsdør.
|
|
|
18-05-1991
|
A-009 fik i anledning af Eskadrille 725s 40 års jubilæum, en
speciel bemaling. Kroppen blev malet postkasserød og på
underkroppen blev Lindormen fra Eskadrille 725's våbenskjold malet.
|
|
|
18-12-1991
|
Sidste operative flyvning for Flyvevåbnet.
|
|
|
16-03-1992
|
A-009 blev udfaset fra flyvevåbnet.
|
|
|
31-12-1992
|
A-009 blev overmalet til Drakens normale grønne camouflage farve.
|
|
|
27-04-1993
|
A-009 blev flyttet til Danmarks Fly Museum, i stauning. Flyet er én
af de heldige Drakenfly, der har fået en god plads mellem en masse
af sine gamle venner på Det "flyvende" museum &
Flyvevåbenmuseet i Stauning.
Hvis man kigger efter kan man stadig se rester af den røde farve
nogle steder på flyet fra sin jubilæum bemaling.
|
|
|
19-02-2019
|
AR-009 blev flyttet fra Danmarks Flymuseum i Stauning, til på Flyvestation Karup. |
|
